最近、ダイハツのミラからタントに乗り換えました。車体重量が重くなったせいか、以前に比べてちょっとの登り坂で後退する様になりました。後ろの車が詰めてたりすると、坂道発進がとても怖いです。
教習所で習った坂道発進はサイドブレーキを併用するもの。坂道で停車したらサイドブレーキを引き、出発時はブレーキからアクセルに踏み換えて少し踏んでからサイドブレーキを解除するというやりかたです。タントはパーキングブレーキと言って左足で踏むタイプですが、オートマ限定で免許を取ったせいか、いまいち左足がうまく使えません。
そこで、ブレーキを左足で踏み変える方法を使っています。止まるまでは通常通り右足操作でブレーキングします。動き出すあたりになったら左足でパーキングブレーキを操作する変わりに右足で踏んでいるブレーキを左足に変えます。そして右足でアクセルを踏み左足を放す方法です。操作自体は余り変わらない気もしますが、気分はだいぶ楽になりました。
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